மார்ச் 31 ஆம் தேதியுடன் முடிவடைந்த நிதியாண்டில் இந்தியாவில் இருந்து ஆட்டோமொபைல் ஏற்றுமதி 19 சதவீதம் அதிகரித்து 53 லட்சம் யூனிட்டுகளைத் தாண்டியது, இது ஒரு ஆட்டோ உற்பத்தி மையமாக நாட்டின் வளர்ந்து வரும் வலிமையைப் பிரதிபலிக்கிறது.
ஹூண்டாயைத் தொடர்ந்து மாருதி சுசுகி, கார் மற்றும் எஸ்யூவி ஏற்றுமதியில் முன்னணியில் இருந்தது, அதே நேரத்தில் பஜாஜ் ஆட்டோ, டிவிஎஸ் மற்றும் ஹோண்டா மோட்டார்சைக்கிள்ஸ் & ஸ்கூட்டர்ஸ் இந்தியா லிமிடெட் ஆகியவை இரு சக்கர வாகனப் பிரிவில் முதல் மூன்று இடங்களைப் பிடித்தன.
இந்திய ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கம் (SIAM) தொகுத்த புள்ளிவிவரங்களின்படி, 2024-25 ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவின் மொத்த வாகன ஏற்றுமதி 53,63,089 யூனிட்டுகளைத் தொட்டது, இது முந்தைய நிதியாண்டில் 45,00,494 ஆக இருந்தது.
2023-24 ஆம் ஆண்டில் 6,72,105 யூனிட்களாக இருந்த பயணிகள் வாகன ஏற்றுமதி, நிதியாண்டில் 7,70,364 யூனிட்களிலிருந்து 15 சதவீதம் உயர்ந்துள்ளது.
இந்தியாவில் உற்பத்தி செய்யப்படும் உலகளாவிய மாடல்களுக்கான தேவை காரணமாக, இது இதுவரை இல்லாத சிறந்த வருடாந்திர செயல்திறன் ஆகும். உற்பத்தித் தரம் மேம்பட்டு வருவதால், சில நிறுவனங்கள் வளர்ந்த சந்தைகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யத் தொடங்கியுள்ளன என்று SIAM அறிக்கை தெரிவித்துள்ளது.
நாட்டின் மிகப்பெரிய கார் தயாரிப்பாளரான மாருதி சுசுகி, அதன் ஆஃப்-ரோடர் ஸ்போர்ட் யூட்டிலிட்டி வாகனம் (SUV) ஜிம்னியை ஜப்பானுக்கு ஏற்றுமதி செய்யத் தொடங்கியுள்ளது. மெக்சிகோ, ஆஸ்திரேலியா மற்றும் தென்னாப்பிரிக்கா ஆகியவை தற்போது இந்த காருக்கான முதல் மூன்று ஏற்றுமதி சந்தைகளாகும்.
ஃபிராங்க்ஸுக்குப் பிறகு மாருதி சுசுகி அதன் தாய் நிறுவனத்திற்கு ஏற்றுமதி செய்யும் இரண்டாவது எஸ்யூவி இதுவாகும். இந்நிறுவனம் அதன் குஜராத் ஆலையில் இருந்து ஜப்பானுக்கு அதன் ஃபிராங்க்ஸ் எஸ்யூவிகளை ஏற்றுமதி செய்கிறது, மேலும் சரக்குகள் மாநிலத்தில் உள்ள பிபாவாவ் துறைமுகத்திலிருந்து அனுப்பப்படுகின்றன.
மாருதி நிறுவனம் ஜூன் 2023 இல் இந்தியாவில் ஜிம்னியை அறிமுகப்படுத்தியது, மேலும் அக்டோபர் 2023 முதல் லத்தீன் அமெரிக்கா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஆப்பிரிக்காவின் பல்வேறு நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யத் தொடங்கியது. 2023-24 ஆம் ஆண்டில் இந்த ஐந்து கதவுகள் கொண்ட காரின் 22,000 யூனிட்டுகளுக்கு மேல் இந்தியாவிலிருந்து ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டிருந்தாலும், 2024-25 ஆம் ஆண்டின் முதல் ஒன்பது மாதங்களில் நிறுவனம் ஏற்கனவே 38,000 யூனிட்டுகளுக்கு மேல் ஜிம்னியை ஏற்றுமதி செய்துள்ளது.
இதற்கிடையில், ஹூண்டாய் மோட்டார் இந்தியா (HMIL) உலகளாவிய வாகன சந்தையில் அதன் வலுவான செயல்திறனைத் தொடர்ந்தது, 2024-25 ஆம் ஆண்டில் 1,58,686 வாகனங்களை ஏற்றுமதி செய்தது. நிறுவனத்தின் முக்கிய சந்தைகளில் சவுதி அரேபியா, தென்னாப்பிரிக்கா, மெக்சிகோ, சிலி மற்றும் பெரு ஆகியவை அடங்கும்.
HMIL நிறுவனம் மத்திய கிழக்கு மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்காவில் வளர்ந்து வரும் சந்தைகளுக்கான உற்பத்தி மையமாக தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்டுள்ளது, மத்திய கிழக்கு மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்காவில் உள்ள சவால்களை எதிர்கொள்கிறது என்று நிறுவனத்தின் அறிக்கை தெரிவிக்கிறது.
ஹூண்டாயின் i10 குடும்பம் 1.5 மில்லியன் ஏற்றுமதிகளைத் தாண்டியுள்ளது, அதே நேரத்தில் வெர்னா மாடல் 5,00,000 யூனிட்களை ஒட்டுமொத்த அடிப்படையில் தாண்டியுள்ளது.
இதற்கிடையில், இந்தியாவின் ஏற்றுமதியில் மொத்த பயன்பாட்டு வாகனங்கள் அனுப்பப்பட்ட எண்ணிக்கை 3,62,160 யூனிட்களை அனுப்பியுள்ளது, இது 2024 நிதியாண்டில் 2,34,720 யூனிட்களுடன் ஒப்பிடும்போது 54 சதவீதம் வளர்ச்சியாகும்.
இரு சக்கர வாகனங்கள் ஏற்றுமதி கடந்த நிதியாண்டில் 21 சதவீதம் அதிகரித்து 41,98,403 யூனிட்களாக உயர்ந்துள்ளது, இது 2023-24 நிதியாண்டில் 34,58,416 யூனிட்களாக இருந்தது என்று SIAM புள்ளிவிவரங்கள் காட்டுகின்றன.
புதிய மாடல்களும் புதிய சந்தைகளும் இரு சக்கர வாகன ஏற்றுமதியின் தடத்தை விரிவுபடுத்த உதவியுள்ளன என்று சியாம் தெரிவித்துள்ளது.
மேலும், ஆப்பிரிக்க பிராந்தியத்தில் பொருளாதார ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்காவில் தேவை இந்த வளர்ச்சியை ஆதரித்துள்ளதாக அது மேலும் கூறியது.
2023-24 நிதியாண்டுடன் ஒப்பிடும்போது 2024-25 நிதியாண்டில் மூன்று சக்கர வாகன ஏற்றுமதி 2 சதவீதம் அதிகரித்து, 3,10,000 யூனிட்கள் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டுள்ளன.
வணிக வாகனங்களின் ஏற்றுமதி 2024-25 ஆம் ஆண்டில் 23 சதவீதம் அதிகரித்து 80,986 யூனிட்களாக அதிகரித்துள்ளது, இது முந்தைய நிதியாண்டில் 65,818 யூனிட்களாக இருந்தது.
“ஏற்றுமதி முன்னணியில், அனைத்து பிரிவுகளிலும், குறிப்பாக பயணிகள் வாகனங்கள் மற்றும் இரு சக்கர வாகனங்கள் நல்ல மீட்சியைக் காண்கின்றன, இது மேம்பட்ட உலகளாவிய தேவை மற்றும் இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் போட்டித்தன்மையை பிரதிபலிக்கிறது,” என்று SIAM தலைவர் சைலேஷ் சந்திரா கூறினார்.
