நியூயார்க்: எலன் மஸ்க்கின்,  ஸ்பேஸ் எக்ஸ் நிறுவத்தின் ஸ்டார்ஷிப் விண்கலம் நடுவானில் வெடித்துச் சிதறியது. இதனால் உலக நாடுகள் அதிர்ச்சி அடைந்தன.

ஸ்பேஸ் எக்ஸ் நிறுவனத்தின் ஸ்டார்ஷிப் ராக்கெட் அதன் சமீபத்திய சோதனைப் பயணத்தின் போது நடுவானில் வெடித்ததால், அமெரிக்க ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அத்தாரிட்டி (FAA) அதை தரையிறக்கியுள்ளது. வியாழக்கிழமை, ராக்கெட்டின் மேல் நிலை திடீரென உடைந்து, கரீபியன் மீது குப்பைகள் சிதறின. இதையடுத்து விமான போக்குவரத்துகள் மாற்றிவிடப்பட்டன.

உலகின் முன்னணி தொழிலதிபர்களில் ஒருவரான எலான் மஸ்க்கின் ஸ்பேஸ் எக்ஸ் நிறுவனம் ஸ்டார்ஷிப் ராக்கெட் மூலம் விண்கலங்களை அனுப்பி சோதனை செய்து வருகிறது. அந்த வகையில், புதிய மேம்படுத்தப்பட்ட விண்கலத்துடன் ஸ்டார்ஷிப் ராக்கெட் அமெரிக்காவின் டெக்சாஸ் மாகாணத்தில் உள்ள ஏவுதளத்தில் இருந்து,  2025. ஜனவரி 16ந்தேதி அன்று  விண்ணில்  வெற்றிகரமாக செலுத்தப்பட்டது.

ஆனால், துரதிருஷ்டவசமாக,  விண்ணில்  பறக்கத் தொடங்கிய விண்கலம் அடுத்த  8.5 நிமிடங்களில் கட்டுப்பாட்டு மையத்துடன் உள்ள தொடர்பை இழந்தது. சிறிது நேரத்தில் விண்கலம் நடுவானில் வெடித்து சிதறியது.  விண்கல குப்பைகள் பூமியை நோக்கி விழும் காட்சிகளை விமானத்தில் இருந்தவாறு மக்கள் வீடியோவாக பதிவு செய்தனர்.  இந்த விண்கல குப்பைகளால், விண்ணில் சுற்றி வரும் பல நாடுகளின் செயற்கைகோள்கள் பாதிக்கும் வாய்ப்பு இருப்பதாக அச்சம் தெரிவித்தன.

இதற்கிடையில்,  ஸ்டார்ஷிப் விண்கலத்தில் ஏற்பட்ட எரிபொருள் கசிவினால், என்ஜின் பயர்வாலுக்கு மேலே உள்ள குழியில் அழுத்தம் உருவாகியிருக்கலாம், அதன் காரணமாக அது வெடித்து சிதறியுள்ளது என்று முதற்கட்ட தரவுகள் தெரிவிப்பதாக எலான் மஸ்க் கூறியுள்ளார்.

விண்கலம் வெடித்து சிதறியது குறித்து ஸ்பேஸ் எக்ஸ் நிறுவனத்தின் தொலைத்தொடர்பு மேலாளர் டான் ஹூட் கூறுகையில், ”அனைத்து தரவுகளையும் முழுமையாக ஆய்வு செய்ய வேண்டும். எங்கு தவறு நடந்துள்ளது என்பதை கண்டறிய சிறிது காலம் எடுக்கும்” என தெரிவித்தார்.

விபத்தைத் தொடர்ந்து ஸ்பெக்ஸ்எக்ஸ் வெளியிட்ட  ஒரு அறிக்கையில், டர்க்ஸ் மற்றும் கைகோஸ் தீவுகளில் விழுந்த குப்பைகளால் ஏற்பட்ட சொத்து சேதத்தை உறுதிப்படுத்த ஸ்பேஸ்எக்ஸ் மற்றும் பிற அதிகாரிகளுடன் இணைந்து பணியாற்றி வருவதாக FAA தெரிவித்துள்ளது.

இந்த விபத்து காரணமாக,  தற்போது வரை யாருக்கும் காயம் ஏற்படவில்லை. முதற்கட்ட விசாரணையின் தொடக்கத்தில், ஸ்டார்ஷிப் மீண்டும் பறக்க முடியுமா என்பதை முடிவு செய்வதற்கு முன்பு கண்டுபிடிப்புகளை மதிப்பாய்வு செய்யும் “விபத்து” விசாரணையை நடத்த எலோன் மஸ்க்கின் நிறுவனத்திடம் கூறப்பட்டுள்ளது

இதற்கிடையில், குப்பைகள் விழும் பகுதிகளில் விமானங்களை சிறிது நேரம் மெதுவாக்க “குப்பை மறுமொழி பகுதியை” செயல்படுத்தியுள்ளதாக FAA உறுதிப்படுத்தியது. சில விமானங்கள் புறப்படும் இடங்களை விட்டு வெளியேறுவதை FAA தடுத்தது. குறைந்த எரிபொருள் அளவு காரணமாக பல விமானங்கள் திசைதிருப்புமாறு கேட்டுக் கொள்ளப்பட்டதாகவும், மற்றவை பாதிக்கப்பட்ட பகுதியில் தடுத்து நிறுத்தப்பட்டதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.