இந்தியாவில் ஏசி-க்கு பயன்படுத்தப்படும் மின்சாரம் 2035 ஆம் ஆண்டளவில் மெக்சிகோவின் மொத்த மின்சார பயன்பாட்டை விட அதிகமாக இருக்கும் என்று சமீபத்தில் வெளியான ஆய்வில் தெரியவந்துள்ளது.
சர்வதேச எரிசக்தி நிறுவனம் (IEA) வெளியிட்டுள்ள உலகளாவிய ஆற்றல் கண்ணோட்டத்தில் இந்தியாவின் முக்கிய பங்கு குறித்த இந்த ஆய்வறிக்கையில், ஆற்றல் தேவையில் உலகின் பல நாடுகளை இந்தியா முந்துவதாகத் தெரிவித்துள்ளது.
குறிப்பாக, இந்தியாவில் உள்ள குளிரூட்டிகள் 2035 ஆம் ஆண்டளவில் மெக்சிகோவின் மொத்த மின்சார பயன்பாட்டை விட அதிக மின்சாரத்தை பயன்படுத்தும், இது வாழ்க்கைத் தரம் மற்றும் நகரமயமாக்கலின் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை வெளிப்படுத்துவதாக உள்ளது.
2028 ஆம் ஆண்டுக்குள் இந்தியா உலகின் மூன்றாவது பெரிய பொருளாதாரமாக மாறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதனுடன், இந்தியாவின் அதிகரித்து வரும் எரிசக்தி தேவைகளும் மின்சார நுகர்வும் விரைவான வளர்ச்சிக்கு களம் அமைக்கின்றன.
இந்தியாவின் தொடர் வளர்ச்சியின் அங்கமாக, ஒவ்வொரு நாளும் 12,000 க்கும் மேற்பட்ட புதிய வாகனங்கள் ஆலையில் இருந்து சாலைக்கு வருகிறது.
2035 வரை தொடரக்கூடிய இந்தப் போக்குகள், பல்வேறு துறைகளில் நாட்டின் ஆற்றல் நுகர்வு அதிகரித்து வருவதைக் குறிக்கிறது.
IEA இன் உலக எரிசக்தி அவுட்லுக் 2024, அடுத்த பத்தாண்டுகளில் உலகளாவிய எரிசக்தி தேவை வளர்ச்சியில் இந்தியாவை முன்னணியில் வைக்கிறது, இது எண்ணெய், எரிவாயு, நிலக்கரி, மின்சாரம் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க வளங்களுக்கான வளர்ந்து வரும் தேவையை பிரதிபலிக்கிறது.
IEA அறிக்கை இந்தியாவின் எண்ணெய் நுகர்வு ஒரு கூர்மையான அதிகரிப்பை முன்னறிவிக்கிறது, இது 2035 க்குள் ஒரு நாளைக்கு சுமார் 2 மில்லியன் பீப்பாய்கள் அதிகரிக்கும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது. உலகளாவிய எண்ணெய் தேவை வளர்ச்சியில் இந்தியா ஒரு முக்கிய பங்களிப்பாளராக மாற உள்ளது, இது ஆற்றல் சந்தையில் அதன் முக்கிய பங்கை வலியுறுத்துகிறது.
2035 ஆம் ஆண்டில் எஃகு உற்பத்தி 70% மற்றும் சிமெண்ட் உற்பத்தி 55% அதிகரிக்கும் என்று கணிப்புகள் காட்டுகின்றன, இது இந்தியாவின் எரிசக்தித் துறையில் நிலக்கரியின் தொடர்ச்சியான ஆதிக்கத்தை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.
புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தித் துறைகளில் வளர்ச்சி இருந்தபோதிலும், நிலக்கரியில் இயங்கும் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் 15% கூடுதல் மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்யும், இந்தியாவின் மின்சார உற்பத்தியில் நிலக்கரியின் கணிசமான பங்கைப் பராமரிக்கும்.
வழக்கமான எரிசக்தி ஆதாரங்களைச் சார்ந்திருப்பதற்கு இணையாக, புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தித் துறையில் இந்தியாவும் முன்னேறி வருகிறது, 2070 ஆம் ஆண்டளவில் பூஜ்ஜிய கார்பன் உமிழ்வை அடைவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
இது 2030 ஆம் ஆண்டளவில் உலகின் மூன்றாவது பெரிய பேட்டரி சேமிப்பு திறனைக் கொண்டிருப்பதை நோக்கி நகர்கிறது, இது புதுப்பிக்கத்தக்க மூலங்களிலிருந்து, முக்கியமாக சூரிய ஆற்றலில் இருந்து மின்சாரத்தை நிர்வகிக்க உதவுகிறது.
IEA-ன் அறிக்கைப்படி 2035 ஆம் ஆண்டளவில் இந்தியாவின் மொத்த எரிசக்தி தேவை சுமார் 35% அதிகரிக்கும், மின் உற்பத்தி திறன் கிட்டத்தட்ட மூன்று மடங்கு அதிகரித்து 1,400 ஜிகாவாட் (GW) ஆக இருக்கும். சூரிய ஆற்றல் இந்த விரிவாக்கத்திற்கு கணிசமான பங்களிப்பை வழங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இருப்பினும் நிலக்கரி அதன் செலவு-செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மை காரணமாக ஆற்றல் கலவையில் பெரும் பங்கைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளும்.
மின்சார வாகனங்களின் (EV கள்) பயன்பாடு 2035 ஆண்டளவில் தற்போதுள்ளதை விட 20 சதவீதம் அதிகரிக்கும் என்று தெரிவித்துள்ள அந்த அறிக்கை, இது 2030 களில் எண்ணெய் நுகர்வு மற்றும் கார்பன் வெளியேற்றத்தில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றத்துக்கு வழிவகுக்கும் என்று தெரிவித்துள்ளது.
2070 ஆம் ஆண்டுக்குள் நிகர பூஜ்ஜிய உமிழ்வை அடைய 2035 ஆம் ஆண்டளவில் இந்தியாவின் வருடாந்திர CO2 உமிழ்வு 25% குறையும் என்று IEA மதிப்பிடுகிறது, இது உலகளாவிய ஆற்றல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் சவால்களை எதிர்கொள்வதில் இந்தியாவின் ஒருங்கிணைந்த பங்கை எடுத்துக்காட்டுவதாகக் குறிப்பிட்டுள்ளது.
[youtube-feed feed=1]