ஹரிகோட்டா,
ஜி.எஸ்.எல்.வி. ஜி. மாக்-3 ராக்கெட்டை விண்ணில் செலுத்துவதற்கான 25 மணி நேர கவுண்டவுன் தொடங்கியது.
இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிறுவனமான இஸ்ரோ பிஎஸ்எல்வி, ஜிஎஸ்எல்வி ராக்கெட்டுகள் மூலம் செயற்கைக்கோள்களை விண்ணில் நிலைநிறுத்தி ஆய்வு மேற்கொண்டு வருகிறது.
இந்த ஜி.எஸ்.எல்.வி ராக்கெட் 4 டன் வரை எடையுள்ள செயற்கைக் கோள்களை பூமியிலிருந்து எடுத்துச் சென்று 36 ஆயிரம் கிலோ மீட்டர் புவிவட்டப் பாதையில் செலுத்தும் வல்லமை கொண்டது.
இன்று வரை இந்திய ராக்கெட் மூலம் அதிகபட்சமாக 169 நிமிடங்களுக்கு மேல் பூமியின் மேலே 179 கிமீ உயரத்திற்கு உயரமாக உயர்த்தப்படும்.
இதற்கான மிஸ் ரெடினென்ஷன் ரிவியூ கமிட்டி மற்றும் வெளியீடு அங்கீகாரச் சபை ஆகியவை GSLV Mk-III D1 / GSAT-19 பணிக்கான ஆய்வுகளை மேற்கொண்டன.
கவுண்டனை அழித்தன. ராக்கெட்டின் முக்கிய மற்றும் பெரிய கோகோஜினிக் எஞ்சின் இங்கே விண்வெளி விஞ்ஞானிகளால் உருவாக்கப்பட்டது.
இந்த நடவடிக்கை வெற்றிகரமாக செயல்படுவதற்கு வெளிநாட்டு விண்வெளி ஏஜென்சிகளுக்கு பெரும் தொகையை செலுத்துவதற்கு பதிலாக, நான்கு டன் செயற்கைக்கோள்களை அதன் சொந்த ராக்கெட்டுகளில் அறிமுகப்படுத்த உதவும்.
இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சிக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (GSAT-19) 10 ஆண்டு காலம் செயல்படும். இதில் பல செயற்கைக்கோள், கா மற்றும் குட் பேண்ட் இணைப்புக்கான கதிர்வீச்சு ரேடியேட்டர், ஸ்பெக்ட்ரோமீட்டர் ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
இதுகுறித்து இஸ்ரோ இயக்குனர், எஸ்.எஸ். சோனாநாத், லிக்விட் ப்ரபல்ஷன் சிஸ்டம்ஸ் சென்டர் இயக்குனர், IOS க்கு தெரிவித்திருப்பதாக, 2014 ஆம் ஆண்டின் பணி விவரங்கள் இஸ்ரோவை ஏறக்குறைய 20 சதவிகிதம் ராக்கெட் சுமையை குறைக்க உதவியது என்று கூறினார்.
சுமார் 43 மீட்டரில் GSLV-Mk III 49 மீட்டர் உயரம் கொண்ட Mk-II பதிப்புக்கு சற்றே குறைவாக உள்ளது. “புதிய ராக்கெட் சிறிது குறுகியதாக இருக்கலாம், ஆனால் அதிக பன்ச் சக்தியைக் கொண்டிருக்கும்” என்று ISRO அதிகாரி ஒருவர் கூறினார்.
நாளை மாலை 5:28 மணிக்கு மூவாயிரத்து 136 கிலோ எடையுள்ள ஜி சாட்-19 என்ற அதி நவீன தகவல் தொடர்புக்கு பயன்படும் செயற்கைக் கோள், இந்த ஜி எஸ் எல்வி ராக்கெட்டின் மூலம் ஆந்திர மாநிலம் ஸ்ரீஹரிகோட்டாவிலிருந்து விண்ணில் செலுத்தப்பட உள்ளது.
இதற்கான இருபத்து ஐந்தரை மணி நேர கவுண்ட் டவுன் இன்று மாலை 3.58 மணிக்கு தொடங்கியது.