டெல்லி: 274 பேரை பலி கொண்டுள்ள அகமதாபாத் ஏர் இந்தியா விமான விபத்துக்கான காரணங்களை ஆய்வு செய்ய உயர்மட்ட பல்துறை குழு அமைத்து மத்திய அரசு உத்தரவிட்டுள்ளது. மத்திய உள்துறை செயலாளர் தலைமையிலான இந்த குழுவினர், விபத்துக்கான காரணங்கள் குறித்தும், இனிமேல் இதுபோன்ற அசம்பாவிதங்கள் நடைபெறாமல் தடுப்பது குறித்தும் ஆய்வு செய்யும் என தெரிவிக்கப்பட்டு உள்ளது.
குஜராத் மாநிலம் அகமதாபாத் நகரில் இருந்து 242 பயணிகளுடன் லண்டன் புறப்பட்ட ஏர் இந்தியா விமானம், புறப்பட்ட 3 நிமிடங்களிலேயே அகமதாபாத் நகரின் விமான நிலையத்திற்கு அருகிலுள்ள மெகானி பகுதியில் விழுந்து நொறுங்கி விபத்துக்குள்ளானது. விமானம் நிலையம் அருகே இருந்து மருத்துவ மாணவர்கள் விடுதி மீது விமானம் விழுந்து நொறுங்கி தீப்பற்றியது. இந்த கோர சம்பவத்தில் விமானத்தில் பயணித்த 242 பேரில் ஒருவர் மட்டும் உயிர்பிழைக்க மற்ற அனைவரும் பரிதாபமாக உயிரிழந்தனர்.
மேலும் மருத்துவர்கள் மற்றும் விபத்து நடைபெற்ற பகுதிகளில் வசித்து வந்த மக்கள் என பலியானோர் எண்ணிக்கை 274 ஆக உயர்ந்துள்ளது. இதற்கிடையில், பலியானவர்களின் அடையாளங்களை உறுதிப்படுத்த டி.என்.ஏ சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகிறது. மேலும், பாதிக்கப்பட்டவர்களின் குடும்பங்களுக்கு தலா ரூ .1 கோடி இழப்பீடு வழங்குவதாக டாடா குழுமம் அறிவித்துள்ளது. இதனிடைய, விபத்து குறித்து அறியும் கருப்பு பெட்டியும் கிடைக்கப்பெற்றுள்ளது.
இந்த நிலையில், ஏர் இந்தியா விமானம் AI-171 விபத்துக்கு வழிவகுத்த காரணங்களை ஆராய்வதற்காக ஒரு உயர் மட்ட பல்துறை குழுக்களை மத்தியஅரசு அமைத்துள்ளது.
மத்திய உள்துறை செயலாளர் தலைமையிலான குழுவில் சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகம், இந்திய விமானப்படை மற்றும் விமான நிபுணர்களின் பிரதிநிதிகள் இருப்பார்கள். விமானத் தரவு, காக்பிட் குரல் பதிவுகள், விமான பராமரிப்பு பதிவுகள், ATC பதிவுகள் மற்றும் சாட்சியங்களின் சாட்சியங்கள் உட்பட அனைத்து முக்கிய பதிவுகளையும் இது அணுகும், மேலும் மூன்று மாதங்களுக்குள் அதன் அறிக்கையை சமர்ப்பிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இதுபோன்ற நிகழ்வுகளைத் தடுப்பதற்கும் கையாளுவதற்கும் வெளியிடப்பட்ட தற்போதைய நிலையான இயக்க நடைமுறைகள் (SOPகள்) மற்றும் வழிகாட்டுதல்களை இந்தக் குழு ஆராயும், மேலும் எதிர்காலத்தில் இதுபோன்ற நிகழ்வுகளைக் கையாள்வதற்கான விரிவான வழிகாட்டுதல்களை பரிந்துரைக்கும்,” என்று சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகம் வெளியிட்ட உத்தரவில் கூறப்பட்டுள்ளது.
இந்த குழு தொடர்புடைய நிறுவனங்களால் நடத்தப்படும் பிற தொடர்ச்சியான விசாரணைகளை மாற்றாது என்றும், மாறாக எதிர்காலத்தில் இதுபோன்ற விபத்துகளைத் தடுப்பதற்கும் நிர்வகிப்பதற்கும் மேம்படுத்தப்பட்ட SOPகளை வரைவதில் கவனம் செலுத்தும் என்று அமைச்சகம் தெளிவுபடுத்தியது.
விபத்துக்கான மூல காரணத்தை அடையாளம் காண்பதோடு மட்டுமல்லாமல், மத்திய மற்றும் மாநில அதிகாரிகளின் அவசரகால மீட்பு வழிமுறைகள், மீட்பு நடவடிக்கைகள் மற்றும் நிறுவனங்களுக்கு இடையேயான ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவற்றை இந்தக் குழு மதிப்பீடு செய்யும். விபத்து தடுப்பு மற்றும் விபத்துக்குப் பிந்தைய கையாளுதல் இரண்டையும் மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்ட கொள்கை சீர்திருத்தங்கள், செயல்பாட்டு மேம்பாடுகள் மற்றும் பயிற்சி நடவடிக்கைகளையும் இது பரிந்துரைக்கும்.
இந்தியாவில் முந்தைய விபத்துகளின் பதிவுகளை குழு மதிப்பாய்வு செய்யும் என்றும், “இதுபோன்ற சம்பவங்களைக் கையாள்வது தொடர்பான தற்போதைய வழிகாட்டுதல்களை குழு ஆராயும் மற்றும் நாட்டில் இதுபோன்ற முந்தைய விமான விபத்துகளின் பதிவுகளை ஆராயும்” என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டு உள்ளது.
விபத்துக்குப் பிந்தைய மேலாண்மைக்கு மத்திய மற்றும் மாநில ஆகிய அனைத்து சம்பந்தப்பட்ட நிறுவனங்களுக்கும் பங்குகள் மற்றும் பொறுப்புகளையும் இது பரிந்துரைக்கும். இது வரைவு செய்யும் SOPகள் சர்வதேச சிறந்த நடைமுறைகளுடன் ஒத்துப்போகும் என்று அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது.
இந்த குழுவின் உறுப்பினர்களில் மத்திய உள்துறை செயலாளர், உள்துறை அமைச்சகத்தின் செயலாளர் அல்லது இணைச் செயலாளர், சிவில் விமானப் போக்குவரத்து செயலாளர், குஜராத் உள்துறை மற்றும் மாநில பேரிடர் மீட்பு ஆணையத்தின் பிரதிநிதிகள், அகமதாபாத்தின் காவல் ஆணையர், இந்திய விமானப்படையின் ஆய்வு மற்றும் பாதுகாப்பு இயக்குநர், சிவில் விமானப் போக்குவரத்துப் பாதுகாப்புப் பணியகத்தின் இயக்குநர்கள் மற்றும் சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகம், உளவுத்துறையின் சிறப்பு இயக்குநர் ஆகியோர் அடங்குவர்.
பீரோ, மற்றும் தடய அறிவியல் சேவைகள் இயக்குநரகத்தின் இயக்குநர். விமானப் போக்குவரத்து நிபுணர்கள், சட்ட ஆலோசகர்கள் மற்றும் விபத்து புலனாய்வாளர்கள் உள்ளிட்ட கூடுதல் உறுப்பினர்களையும் இந்தக் குழு நியமிக்கலாம் என அனுமதி வழங்கப்பட்டு உள்ளது. இது தள வருகைகளை நடத்தி, குழு உறுப்பினர்கள், விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் (ATCOக்கள்) மற்றும் நேரடியாக சம்பந்தப்பட்ட மற்றவர்கள் உள்ளிட்ட முக்கிய நபர்களை நேர்காணல் செய்யும். வெளிநாட்டினர் அல்லது சர்வதேச விமான உற்பத்தியாளர்கள் விசாரணையில் ஈடுபட்டால், குழு சர்வதேச அமைப்புகளுடன் ஒருங்கிணைந்து செயல்படும் என தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
